10 Jahre zurückgeblickt
Vor 2 Monaten wurden in einem Social Media Posting von uns die Intercitywagen der SRI erwähnt. Im[…]
Lok 146 520: frisch lackiert, und endlich startklar
Bei der Probefahrt unserer neu revidierten und frisch lackierten Lok 146 520 am 25.9.25 gab es unerwartete[…]
15 Jahre SRI – Danke für ein unvergessliches Jubiläum!
Letzte Woche durften wir unser 15-jähriges Firmenjubiläum in der Voith Arena Heidenheim feiern – gemeinsam mit Kunden,[…]
187 930 nach Aufarbeitung in Eisenach bereit für neue Einsätze
Ein erfolgreicher und erfreulicher Tag in Eisenach: Die 187 930 steht da, wie aus dem Ei gepellt.[…]
SRI 146 520 bald in neuem Glanz
Unsere 146 520 trug nun 20 Jahre ihre erste Lackierung seit der Auslieferung. Dafür sah der Lack[…]
Lok 151 123 nach erfolgreicher Hauptuntersuchung wieder einsatzbereit
Nach rund einem halben Jahr intensiver Arbeiten ist die SRI 151 123 erfolgreich instandgesetzt worden. Die umfassende[…]
SRI vermietet 3x AC3 lastmile
Die SRI Rail Invest baut Ihren Bestand an Traxx-Lokomotiven weiter aus, dann auf 16 eigene und angemietete[…]
Wechsel auf der Schwarzwaldbahn: 145 086 übernimmt Kieszug von Friesenheim nach Villingen
Seit Ende März ist die 145 086 die Stammlokomotive des Kieszuges der Firma OHU, befördert durch die[…]
Erster Kieszug mit SRI-Lok 151 033 erfolgreich gestartet
Nach intensiver Planung rollte am 16. März der erste Kieszug des Unternehmens SWEG von Friesenheim nach Villingen[…]
SRI Rail Invest unterstützt Ersatzkonzept für das Expresskreuz Bremen/Niedersachsen
Aufgrund der Lieferverzögerung der neuen Coradia Max-Züge von Alstom wurde für das Fahrplanjahr 2026 ein Ersatzkonzept entwickelt.[…]